BMW X5 E70 35i xDrive - замена заднего сальника коленвала и переднего сальника АКПП, плановое обслуживания и регулировка ходовой части

Описание:

BMW X5 E70 35i xDrive обратился в AlexMotors BMW с жалобой на масляные подтёки под автомобилем.

При детальной диагностике специалисты локализовали источник — стык двигателя и АКПП, где изнашиваются задний сальник коленвала и передний сальник коробки.

Работа не из простых: для замены сальников требуется снятие АКПП, что делает такой ремонт трудоёмким и требующим точности, но без внимания такая течь способна привести к куда более серьёзным и дорогостоящим неисправностям как двигателя, так и коробки передач.

Сняли АКПП, заменили задний сальник коленчатого вала и передний сальник АКПП, замыли следы течи. Дополнительно провели осмотр ходовой части и краткий тест диагностической системой, разработали рулевые тяги и выполнили регулировку углов установки колёс (УРиСК) для полного привода. Выполнили слесарные работы по крепежу выхлопной системы с заменой шпилек, заменили жидкость в тормозной системе и провели ТО по регламенту Oilservice.

Комплексный ремонт автомобиля BMW позволил закрыть сразу несколько узлов за один визит — от трудоёмкой замены сальников до планового обслуживания BMW и регулировки ходовой части.